1.強(qiáng)大的靈活性

  由于汽車體積小，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通常比鐵路和水路大得多，并且可以到達(dá)比水路更多的地方。 公路運(yùn)輸無處不在。 時(shí)間也更加靈活，車輛可以隨時(shí)派送，運(yùn)輸，并且運(yùn)輸重量也更加靈活。 它可以單獨(dú)運(yùn)輸，也可以成群運(yùn)輸多輛車。

2.投資成本低

  與水運(yùn)和空運(yùn)相比，公路運(yùn)輸投資少，設(shè)施少，購車少，因此成本低，回報(bào)率高。

3.短距離交貨時(shí)間快，不受地形限制

  在短距離運(yùn)輸中，公路運(yùn)輸是高效的并且可以是門到門運(yùn)輸。 貨物可以一次轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地，而無需轉(zhuǎn)運(yùn)。 因此，相比之下，公路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸時(shí)間較短。  ，交貨速度高效。

4.可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直接運(yùn)輸

  由于汽車體積小，因此無需在中途更換汽車，并且可以將其交付門。 它還可以去鄉(xiāng)下，工廠和企業(yè)，并提供真正的門到門服務(wù)。