作為茶葉產(chǎn)出和消費大國，對于茶葉的品質(zhì)口感要求越來越高，但是茶葉生產(chǎn)、倉儲、運輸環(huán)節(jié)中往往因為保鮮設(shè)備落后、觀念滯后、存儲包裝不規(guī)范直接導(dǎo)致茶葉品質(zhì)受損。

雖然目前冷鏈物流大熱，但是為何茶葉冷藏?zé)岵黄饋?？國民飲品難道不需要保鮮嗎？不然，茶葉雖然不像生鮮一樣是易腐敗易變質(zhì)，但是溫度、濕度、光線變化都容易導(dǎo)致茶葉氧化影響品質(zhì)口感。

尤其像西湖龍井對于溫度和濕度變化相當(dāng)敏感。溫度一旦提升，陳化變質(zhì)極容易發(fā)生。雖然目前茶葉運輸一般短途運輸為主，但是長途干線也越來越普及。茶葉適宜運輸環(huán)境要求很嚴格，對于溫度、濕度要求很精準，一般10度為宜，0到5度最佳，濕度70%范圍以內(nèi)。

短途運輸也要求運輸環(huán)節(jié)要避免車廂受潮、出汗一定注意保持溫控、通風(fēng)，茶葉最好真空存儲，運輸裝備最好選擇清潔、干燥、無異味、低溫冷藏柜運輸，這樣能避免發(fā)生氧化變質(zhì)，影響口感和香氣。茶葉冷鏈發(fā)展緩慢，不僅僅歸咎于冷鏈觀念滯后，更受到當(dāng)前冷鏈行業(yè)的現(xiàn)實制約，冷藏車保有量太少，冷凍庫多冷藏庫存量太低。而目前現(xiàn)有的冷藏車、冷庫供不應(yīng)求，生鮮禽肉運量大、時效性強、貨源多，冷藏車、冷庫自然不夠用，難免要拼車混裝，有的時候甚至茶葉要和化工材料一起拼裝，和水果蔬菜混裝，導(dǎo)致茶葉串味、受潮直接導(dǎo)致品質(zhì)嚴重受損。

除了冷鏈行業(yè)限制，成本壓力也導(dǎo)致茶廠傾向于選擇普通貨車放棄冷藏車。再加上本身茶廠自建冷庫有限、自備的冷藏車少的可憐，所以茶葉冷鏈一直熱不起來。受茶葉產(chǎn)地、時令的制約，茶葉的采摘、銷售具有明顯的季節(jié)性、區(qū)域性。冷庫存儲對于茶葉冷鏈來說至關(guān)重要，冷庫可以保證淡儲旺銷，延長保鮮時長，實現(xiàn)源頭保鮮。但現(xiàn)有冷庫分布散、利用率差、共享難，自建冷庫需求量大。但是自建冷庫溫度不達標(biāo)、安全不規(guī)范問題又相當(dāng)突出。快遞茶葉防水、防潮是要的，但最主要的是防味，茶葉和有異味的東東放在一起，茶葉一定會吸收異味，香味變了，茶就沒法用了。主要是不要壓到，最好是先用塑料袋裝再瓶裝的，既防潮又防壓，然后再放幾層泡泡紙，現(xiàn)在的快遞也不貴，重就重一點也沒有多少錢。還有就是最好把要快遞的茶葉使用外硬內(nèi)軟的包裝。就是外面是硬的包裝，可以保護茶葉，一般紙罐，鐵罐內(nèi)用錫箔紙或者塑料膜。

茶葉包裝的技術(shù)要求:茶葉中含有抗壞血酸、茶單寧、茶素、芳香油、蛋白質(zhì)、兒茶酸、脂質(zhì)、維生素、色素、果膠、酶和礦物質(zhì)等多種成分。這些成分都極易受到潮濕、氧氣、溫度、光線和環(huán)境異味的影響而發(fā)生變質(zhì)。因此，包裝茶葉時，應(yīng)該減弱或防止上述因素的影響，具體要求如下。

快遞茶葉包裝要注意事項：

防氧化:包裝中氧氣含量過多會導(dǎo)致茶葉中某些成分的氧化變質(zhì)，如抗壞血酸容易氧化變成為脫氧抗壞血酸，并進一步與氨基酸結(jié)合發(fā)生色素反應(yīng)，使茶葉味道惡化。因此，茶葉包裝中氧的含量必須有效控制在1%以下。在包裝技術(shù)上，可采用充氣包裝法或真空包裝法來減少氧氣的存在。真空包裝技術(shù)是把茶中裝入氣密性好的軟薄膜包裝袋內(nèi)，包裝時排除袋內(nèi)的空氣，造成一定的真空度，再進行密封封口的包裝方法；充氣包裝技術(shù)則是在排出空氣的同時充入氮氣等惰性氣體，目的在于保護茶葉的色、香、味穩(wěn)定不變，保持其原有的質(zhì)量。

防潮:茶葉中的水分是茶葉生化變化的介質(zhì)，低水分含量有利于茶葉品質(zhì)的保存。茶葉中的含水量不宜超過5%，長期保存時以3%為最佳，否則茶葉中的抗壞血酸容易分解，茶葉的色、香、味等都會發(fā)生變化，尤其在較高的溫度下，變質(zhì)的速度會加快。因此，在包裝時可選用防潮性能好的，如鋁箔或鋁箔蒸鍍薄膜為基礎(chǔ)材料的復(fù)合薄膜為包裝材料進行防潮包裝。

阻氣:茶葉的香味極易散失，而且容易受到外界異味的影響，特別是復(fù)合膜殘留溶劑以及電熨處理、熱封處理分解出來的異味都會影響茶葉的風(fēng)味，使茶葉的香味受到影響。因此，包裝茶葉時必須避免從包裝中逸散出香味以及從外界吸收異味。茶葉的包裝材料必須具備一定的阻隔氣體性能。