專線物流又稱為貨運專線，指的是成都物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運輸貨物到達其專線目的地的一種運輸方式。一般在目的地承運的物流公司有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都不會出現(xiàn)空車的情況。那么專線物流在物流運輸管理上有什么困境呢？

1. 市場供大于求，物流公司之間的競爭加劇。

隨著近年來經(jīng)濟的發(fā)展，催生了越來越多的人開始加入物流行業(yè)，建立物流公司，原有的物流公司又盲目的擴大經(jīng)營。特別是在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，貨主的選擇范圍加大，專線只能降價求生存。

2. 物流公司的管理混亂，經(jīng)營理念陳舊。

成都物流公司之前就有說過，經(jīng)濟的發(fā)展催生了很多物流公司，而這些物流公司大多都是‘兄弟店’和‘夫妻店’。這樣的家族式企業(yè)優(yōu)點就是信任度高，凝聚力強。但是在公司的專業(yè)物流運輸管理方面是一竅不通，使得整個物流行業(yè)變得烏煙瘴氣的。

3. 物流運輸成本日益增加。

成本=人力成本+物力成本+時間成本。

物流行業(yè)的成本大概包括這幾項：場地租金、員工工資、燃油費用等等。其中租金、員工薪資、油費都是在逐年遞增的，而利潤卻變得越來越少，這就使得很多物流公司經(jīng)營困難，甚至倒閉。